diff --git a/%D0%9D%D0%B5 %D0%B2%D1%80%D0%B0%D1%89%D0%B0%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F %D0%BF%D0%BE%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B2%D0%BA%D0%B0 %D0%B2 %D0%A1%D0%92%D0%A7-%D0%BF%D0%B5%D1%87%D0%B8 Gorenje - %D0%BF%D0%BE%D1%87%D0%B8%D0%BD%D0%BA%D0%B0 %D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F.-.md b/%D0%9D%D0%B5 %D0%B2%D1%80%D0%B0%D1%89%D0%B0%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F %D0%BF%D0%BE%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B2%D0%BA%D0%B0 %D0%B2 %D0%A1%D0%92%D0%A7-%D0%BF%D0%B5%D1%87%D0%B8 Gorenje - %D0%BF%D0%BE%D1%87%D0%B8%D0%BD%D0%BA%D0%B0 %D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F.-.md
new file mode 100644
index 0000000..257446c
--- /dev/null
+++ b/%D0%9D%D0%B5 %D0%B2%D1%80%D0%B0%D1%89%D0%B0%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F %D0%BF%D0%BE%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B2%D0%BA%D0%B0 %D0%B2 %D0%A1%D0%92%D0%A7-%D0%BF%D0%B5%D1%87%D0%B8 Gorenje - %D0%BF%D0%BE%D1%87%D0%B8%D0%BD%D0%BA%D0%B0 %D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F.-.md
@@ -0,0 +1,54 @@
+
+
Проверьте приводной узел под стеклянной поверхностью. Демонтируйте нижнюю крышку, выкрутив 4 винта типа T15. Проверьте шестерни на сколы – частый виновник блокировки вращающегося узла. Замените неисправные компоненты аналогами AM-20.315 (редуктор) или AM-20.308 (пластиковая шестерня).
+
Измерьте тестером сопротивление обмоток электромотора. Стандарт для моделей MO-20T составляет 3.6–4.1 кОм. Показания менее 2 кОм свидетельствуют о межвитковом замыкании. Смонтируйте мотор FG-250AX, [авторизованный сервис Gorenje](https://www.jvla-kontakt-rosendal.Jimmyb.nl/declansalaam39) убедившись в свободном ходе ротора.
+Тестирование подачи напряжения на мотор вращающегося стола
+
Отключите питание и снимите предохранительную крышку. Для контроля напряжения потребуется мультиметр.
+
+Определите контакты, подключённые к мотору. Чаще всего это два провода – тёмный и светлый.
+Подсоедините щупы измерителя к разъёмам при активированном режиме нагрева.
+Стандартное напряжение 215 В. Отсутствие сигнала означает неисправность проводки.
+
+
Что делать, если нет питания:
+
+Проверьте целостность предохранителя на контроллере.
+Убедитесь в исправности электромагнитного выключателя цепи.
+Осмотрите конденсатор на предмет вздутия.
+
+
Когда компоненты рабочие, [https://gorenje-support.ru/](http://gitea.shundaonetwork.com/hans336376539) ищите повреждения элементов платы. Определить проблему поможет документация вашей модификации.
+(Продолжение в следующем сообщении из-за ограничения длины)
+
По завершении сборки подайте напряжение и контролируйте движение платформы 10 секунд. Проверьте отсутствие рывков и шумов при работе.
+
+
+Параметр
+Норма
+Техника измерения
+
+
+Разность потенциалов на клеммах
+198-242 Вольт
+Измерение мультиметром в режиме переменного тока
+
+
+Частота вращения
+От 4 до 6 оборотов
+Контроль по маркеру на поворотном элементе
+
+
+
При монтаже кожуха придерживайтесь порядка:
+
+Монтаж приводного механизма на три болта M4 12-миллиметровой длины
+Установка вращающейся платформы с закреплением в пазовое соединение
+Контроль расстояния 2-3 мм между вращающимся ободом и нижней частью отсека
+
+
Для выявления неполадок применяйте [ техническую документацию](https://zfdbook.xinsiketang.com/wesleysiggers0) с детальными схемами соединений. Если обнаружены несоответствия, обесточьте систему и проверьте выравнивание вращающегося элемента.
+Частые причины отказа двигателя и способы предотвращения
+
Термическая перегрузка – ключевая проблема. Шестерёнки из пластика изменяют геометрию при превышении 70-градусного порога. Очищайте вентиляционные каналы от загрязнений каждые 90 дней.
+
Деградация контактных элементов сопровождается искрообразованием. Обновляйте щёточный узел по истечении 5-7 лет работы. Устанавливайте сертифицированные комплектующие для сетей 240V.
+
Загрязнение соединений приводит к потере проводимости. Чистите контактные группы спиртовым раствором и шкуркой 400 грит.
+
Препятствия в приводе вызывают перегрузку системы. Убирайте частицы пищи из-под вращающегося элемента еженедельно мягкой кистью.
+
Нестабильное электропитание приводит к перегреву компонентов. Используйте стабилизатор с рабочим диапазоном 210-250 вольт.
+
С целью продления срока эксплуатации:
+
+Обрабатывайте вал силиконовой смазкой ежегодно (рабочий диапазон -30°C..+200°C)
+Не допускайте холостой работы более полуминуты
+Оценивайте качество работы механизма после каждого включения
\ No newline at end of file