diff --git a/%D0%9D%D0%B5 %D0%B2%D1%80%D0%B0%D1%89%D0%B0%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F %D0%BF%D0%BE%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B2%D0%BA%D0%B0 %D0%B2 %D0%A1%D0%92%D0%A7-%D0%BF%D0%B5%D1%87%D0%B8 Gorenje - %D0%BF%D0%BE%D1%87%D0%B8%D0%BD%D0%BA%D0%B0 %D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F.-.md b/%D0%9D%D0%B5 %D0%B2%D1%80%D0%B0%D1%89%D0%B0%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F %D0%BF%D0%BE%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B2%D0%BA%D0%B0 %D0%B2 %D0%A1%D0%92%D0%A7-%D0%BF%D0%B5%D1%87%D0%B8 Gorenje - %D0%BF%D0%BE%D1%87%D0%B8%D0%BD%D0%BA%D0%B0 %D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F.-.md new file mode 100644 index 0000000..257446c --- /dev/null +++ b/%D0%9D%D0%B5 %D0%B2%D1%80%D0%B0%D1%89%D0%B0%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F %D0%BF%D0%BE%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B2%D0%BA%D0%B0 %D0%B2 %D0%A1%D0%92%D0%A7-%D0%BF%D0%B5%D1%87%D0%B8 Gorenje - %D0%BF%D0%BE%D1%87%D0%B8%D0%BD%D0%BA%D0%B0 %D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F.-.md @@ -0,0 +1,54 @@ + +
Проверьте приводной узел под стеклянной поверхностью. Демонтируйте нижнюю крышку, выкрутив 4 винта типа T15. Проверьте шестерни на сколы – частый виновник блокировки вращающегося узла. Замените неисправные компоненты аналогами AM-20.315 (редуктор) или AM-20.308 (пластиковая шестерня).
+
Измерьте тестером сопротивление обмоток электромотора. Стандарт для моделей MO-20T составляет 3.6–4.1 кОм. Показания менее 2 кОм свидетельствуют о межвитковом замыкании. Смонтируйте мотор FG-250AX, [авторизованный сервис Gorenje](https://www.jvla-kontakt-rosendal.Jimmyb.nl/declansalaam39) убедившись в свободном ходе ротора.
+Тестирование подачи напряжения на мотор вращающегося стола +
Отключите питание и снимите предохранительную крышку. Для контроля напряжения потребуется мультиметр.
+ +Определите контакты, подключённые к мотору. Чаще всего это два провода – тёмный и светлый. +Подсоедините щупы измерителя к разъёмам при активированном режиме нагрева. +Стандартное напряжение 215 В. Отсутствие сигнала означает неисправность проводки. + +
Что делать, если нет питания:
+ +Проверьте целостность предохранителя на контроллере. +Убедитесь в исправности электромагнитного выключателя цепи. +Осмотрите конденсатор на предмет вздутия. + +
Когда компоненты рабочие, [https://gorenje-support.ru/](http://gitea.shundaonetwork.com/hans336376539) ищите повреждения элементов платы. Определить проблему поможет документация вашей модификации.
+(Продолжение в следующем сообщении из-за ограничения длины) +
По завершении сборки подайте напряжение и контролируйте движение платформы 10 секунд. Проверьте отсутствие рывков и шумов при работе.
+ + +Параметр +Норма +Техника измерения + + +Разность потенциалов на клеммах +198-242 Вольт +Измерение мультиметром в режиме переменного тока + + +Частота вращения +От 4 до 6 оборотов +Контроль по маркеру на поворотном элементе + + +
При монтаже кожуха придерживайтесь порядка:
+ +Монтаж приводного механизма на три болта M4 12-миллиметровой длины +Установка вращающейся платформы с закреплением в пазовое соединение +Контроль расстояния 2-3 мм между вращающимся ободом и нижней частью отсека + +
Для выявления неполадок применяйте [ техническую документацию](https://zfdbook.xinsiketang.com/wesleysiggers0) с детальными схемами соединений. Если обнаружены несоответствия, обесточьте систему и проверьте выравнивание вращающегося элемента.
+Частые причины отказа двигателя и способы предотвращения +
Термическая перегрузка – ключевая проблема. Шестерёнки из пластика изменяют геометрию при превышении 70-градусного порога. Очищайте вентиляционные каналы от загрязнений каждые 90 дней.
+
Деградация контактных элементов сопровождается искрообразованием. Обновляйте щёточный узел по истечении 5-7 лет работы. Устанавливайте сертифицированные комплектующие для сетей 240V.
+
Загрязнение соединений приводит к потере проводимости. Чистите контактные группы спиртовым раствором и шкуркой 400 грит.
+
Препятствия в приводе вызывают перегрузку системы. Убирайте частицы пищи из-под вращающегося элемента еженедельно мягкой кистью.
+
Нестабильное электропитание приводит к перегреву компонентов. Используйте стабилизатор с рабочим диапазоном 210-250 вольт.
+
С целью продления срока эксплуатации:
+ +Обрабатывайте вал силиконовой смазкой ежегодно (рабочий диапазон -30°C..+200°C) +Не допускайте холостой работы более полуминуты +Оценивайте качество работы механизма после каждого включения \ No newline at end of file