diff --git a/%D0%9F%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D0%B8%D0%B9-%D1%88%D1%83%D0%BC-%D0%B2-%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%80%D0%B0%D0%BB%D0%BA%D0%B5-Haier-%D0%BF%D1%80%D0%B8-%D0%BA%D1%80%D1%83%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B8-%D0%B1%D0%B0%D0%BA%D0%B0.md b/%D0%9F%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D0%B8%D0%B9-%D1%88%D1%83%D0%BC-%D0%B2-%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%80%D0%B0%D0%BB%D0%BA%D0%B5-Haier-%D0%BF%D1%80%D0%B8-%D0%BA%D1%80%D1%83%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B8-%D0%B1%D0%B0%D0%BA%D0%B0.md
new file mode 100644
index 0000000..524760d
--- /dev/null
+++ b/%D0%9F%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D0%B8%D0%B9-%D1%88%D1%83%D0%BC-%D0%B2-%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%80%D0%B0%D0%BB%D0%BA%D0%B5-Haier-%D0%BF%D1%80%D0%B8-%D0%BA%D1%80%D1%83%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B8-%D0%B1%D0%B0%D0%BA%D0%B0.md
@@ -0,0 +1,26 @@
+<br>Когда устройство в процессе эксплуатации издает посторонние шумы, начните с проверки подшипников. Износ этих узлов нередко приводит к появлению неприятных звуков. Для диагностики попробуйте покачать барабан рукой – если он люфтит или скрипит, подшипники необходимо заменить. Ремонт стоит доверить мастеру, ведь для замены потребуется разборка корпуса.<br>
+<br>Обратите внимание на мелкие предметы, которые могут застрять между барабаном и баком. Иногда монеты, ключи или пуговицы застревают в зазорах, вызывая громкий шум. Откройте барабан и осмотрите внутреннее пространство. Если обнаружены предметы, аккуратно удалите их пинцетом или рукой.<br>
+<br>Осмотрите приводной ремень на предмет износа. Слабый или поврежденный ремень может издавать свист или треск. Для проверки снимите заднюю панель устройства. Если ремень имеет трещины или повреждения, его следует заменить.<br>
+<br>Проверьте состояние двигателя. Подключите устройство к сети, запустите пустую программу и определите источник шума. Если звук слышен сзади, возможно, проблема в двигателе. В этом случае нужен профессиональный ремонт.<br>
+<br>Регулярный уход поможет избежать появления шумов. Очищайте барабан от накипи, проверяйте крепления и подшипники. Своевременное устранение мелких неполадок продлит срок службы устройства.<br>
+Диагностика барабана и уплотнителя на наличие посторонних предметов
+<br>Осмотрите внутреннюю часть барабана на наличие монет, ключей, пуговиц или мелких деталей одежды. Эти элементы часто застревают между стенками и ребрами, вызывая шумы.<br>
+<br>Проверьте резиновый уплотнитель дверцы, особенно складки и углубления. Используйте фонарик для поиска застрявших ниток, волос или пластиковых элементов.<br>
+<br>Найдя чужеродные элементы, уберите их с помощью пинцета. Для узких участков воспользуйтесь мягкой кисточкой с длинным ворсом.<br>
+<br>После уборки проверните барабан рукой, чтобы исключить посторонние шумы. Контролируйте состояние после каждой загрузки.<br>
+Проверка износа подшипникового узла
+<br>Проверьте подшипники, вращая внутреннюю часть руками. Наличие люфта говорит о необходимости ремонта.<br>
+
+Осмотрите крепежную зону на следы коррозии или загрязнений.
+Проверьте уплотнитель на дефекты и эластичность.
+
+<br>Начните с осмотра креплений амортизаторов: убедитесь в плотности соединений, поврежденные уплотнители недопустимы. Ослабленные узлы создают вибрацию.<br>
+<br>Для теста подвески надавите на бак сверху, после чего быстро уберите руку. Бак должен возвращаться равномерно. Когда наблюдается крен – вероятна поломка амортизатора.<br>
+<br>Осмотрите точки фиксации упругих элементов. Убедитесь в отсутствии деформации крюков. Обработайте узлы силиконовой смазкой чтобы минимизировать скрипы.<br>
+<br>Изношенные элементы подлежат замене на оригинальные или совместимые аналоги. Убедитесь в надежности монтажа.<br>
+<br>Систематическая проверка снижает износ предотвращает стуки.<br>
+Анализ состояния двигателя
+<br>Проверьте приводное колесо на целостность и деформации. Для демонтажа используйте шестигранный ключ, убедившись в надежности соединения. Деформированный элемент требует замены.<br>
+<br>Осмотрите приводную ленту на износ и наличие повреждений. Установите новый при сильном износе. Натяжение должно быть умеренным – избыточное давление вредно.<br>
+<br>Диагностируйте электродвигатель, измерив параметры используя тестер. Отклонение от нормы (20–30 Ом) говорит о необходимости ремонта. Диагностируйте опорные узлы – требуется установка новых деталей.<br>
+<br>Если проблема не устранена, обратитесь к мастеру. Узнайте больше в [A_17](https://Www.Tumblr.com/haiertechcare/793018655324651520/haiertechcare).<br>
\ No newline at end of file