From e6172189d4ad5ea0733c7e3f07e31619d64e6ea3 Mon Sep 17 00:00:00 2001 From: Tabitha Longmore Date: Mon, 22 Sep 2025 20:17:49 +0300 Subject: [PATCH] =?UTF-8?q?Add=20=D0=9A=D0=B0=D0=BA=20=D0=BF=D0=BE=D1=87?= =?UTF-8?q?=D0=B8=D0=BD=D0=B8=D1=82=D1=8C=20=D1=80=D0=B5=D0=BC=D0=B5=D0=BD?= =?UTF-8?q?=D1=8C=20=D1=81=D1=83=D1=88=D0=B8=D0=BB=D0=BA=D0=B8=20Haier=20?= =?UTF-8?q?=D1=81=D0=B0=D0=BC=D0=BE=D1=81=D1=82=D0=BE=D1=8F=D1=82=D0=B5?= =?UTF-8?q?=D0=BB=D1=8C=D0=BD=D0=BE?= MIME-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Content-Transfer-Encoding: 8bit --- ...%8F%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE.md | 34 +++++++++++++++++++ 1 file changed, 34 insertions(+) create mode 100644 %D0%9A%D0%B0%D0%BA-%D0%BF%D0%BE%D1%87%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%8C-%D1%81%D1%83%D1%88%D0%B8%D0%BB%D0%BA%D0%B8-Haier-%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%8F%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE.md diff --git a/%D0%9A%D0%B0%D0%BA-%D0%BF%D0%BE%D1%87%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%8C-%D1%81%D1%83%D1%88%D0%B8%D0%BB%D0%BA%D0%B8-Haier-%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%8F%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE.md b/%D0%9A%D0%B0%D0%BA-%D0%BF%D0%BE%D1%87%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%8C-%D1%81%D1%83%D1%88%D0%B8%D0%BB%D0%BA%D0%B8-Haier-%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%8F%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE.md new file mode 100644 index 0000000..2059167 --- /dev/null +++ b/%D0%9A%D0%B0%D0%BA-%D0%BF%D0%BE%D1%87%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%8C-%D1%81%D1%83%D1%88%D0%B8%D0%BB%D0%BA%D0%B8-Haier-%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%8F%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE.md @@ -0,0 +1,34 @@ +
Прежде чем начать, отключите технику от питания. Откройте заднюю панель, используя крестовую отвертку. Учтите, что винты могут быть размещены по периметру панели.
+
Осмотрите внутреннюю конструкцию и найдите привод, соединяющий двигатель с барабаном. Проверьте его состояние: трещины, износ или обрыв говорят о необходимости замены. Удалите старый привод, бережно отключив его от шкивов.
+
Используйте новый элемент модели HX03-128, который подходит для этого оборудования. Установите его на шкив мотора, затем плавно натяните на шкив барабана, контролируя положение. Убедитесь, что элемент плотно зафиксирован и не провисает.
+
После завершения закройте заднюю панель и зафиксируйте винты. Подключите прибор к электросети и протестируйте вращение барабана. Если барабан вращается плавно и тихо, работа завершена успешно.
+Как диагностировать неисправность ремня в технике Haier +
Если барабан перестал вращаться, но двигатель работает, вероятно, проблема в приводном элементе. Оцените его состояние:
+ +Повреждения или трещины – демонтируйте заднюю панель и изучите привод на повреждения. +Следы износа – осмотрите элемент на предмет потертостей, расслоений или гладких участков, сигнализирующих о проскальзывании. +Недостаточное натяжение – при нажатии деталь должна пружинить, не болтаясь больше чем на 5–7 мм. + +
Дополнительные признаки:
+ +Сильный скрип или стук при запуске. +Запах горелой резины из-за трения о шкив. + +Барабан движется рывками или перестает вращаться под нагрузкой. + +
Чтобы точно определить проблему, выключите прибор, проверьте шкив на повреждения и убедитесь, что ролики вращаются без усилий.
+Какие инструменты и расходники необходимы для замены ремня +
Чтобы заменить приводной элемент, подготовьте крестовую отвертку, плоскогубцы и набор ключей на 10 и 13 мм. Для фиксации пригодятся изолента или стяжки. Новый элемент подходящего размера можно найти [в специализированных магазинах](https://Hackernoon.com/preview/P8o2PTcdIW2uKGaJBJ87).
+ +Отсоедините прибор от электросети. +Вручную прокрутите барабан – движение должно идти легко, без скрежета. +Окажите давление 1–2 кг на центр приводной детали. При прогибе меньше 5 мм ослабьте крепление, при превышении 8 мм – усильте натяжение. + +
Обязательно учитывайте: перетянутый ремень ускоряет износ подшипников, слабое натяжение ведёт к проскальзыванию.
+
Для юстировки отпустите крепёж двигателя, установите корректное положение и затяните винты. Проверьте работу без нагрузки – шумы должны отсутствовать.
+Сборка сушильного агрегата и проверка функционала +
Перед сборкой убедитесь в корректной установке приводного узла: пазы обязаны совпадать с направляющими. Затяните крепёж с моментом 3–4 Н·м для исключения деформации.
+
Протестируйте натяжение новой детали – прогиб при надавливании посередине не превышает 5 мм. Для коррекции отпустите крепёж двигателя и сдвиньте его на 2–3 мм.
+
Подсоедините аппарат к питанию, включите отжим на малых оборотах. Обратите внимание на звуки: писк означает недостаточную смазку, гул – неправильную центровку барабана.
+
Для проверки баланса загрузите 2–3 мокрых полотенца, включите сушку. Вибрация корпуса свыше 1 см по амплитуде требует повторной настройки амортизаторов.
+
Через 10 минут эксплуатации обесточьте устройство и измерьте температуру мотора. Допустимый нагрев – до 60°C, превышение указывает на перетяжку или заклинивание.
\ No newline at end of file