Add Барабан не крутится в машинке Gorenje - в чем проблема?

%D0%91%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%B0%D0%BD %D0%BD%D0%B5 %D0%BA%D1%80%D1%83%D1%82%D0%B8%D1%82%D1%81%D1%8F %D0%B2 %D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%BA%D0%B5 Gorenje - %D0%B2 %D1%87%D0%B5%D0%BC %D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D0%B0%3F.-.md

@@ -0,0 +1,89 @@
+
+<br>Убедитесь в подаче электроэнергии. Проверьте соединение шнура с источником питания. Если дисплей не светится, проверьте автоматы в распределительном щитке.<br>
+<br>Когда двигатель шумит без вращения, может быть, приводной элемент поврежден. Откройте корпус и проверьте состояние привода. Норма – отсутствие перетяжки или слабины – при провисании или разрыве требуется замена.<br>
+<br>При полной тишине от двигателя, вероятна поломка управляющей платы. Для проверки нужен мультиметр. Проверьте сопротивление обмоток – отклонение от диапазона указывает на проблему.<br>
+<br>Заклинившие подшипники тоже блокируют вращение. Проверьте легкость вращения. Тугой ход или скрип – признак износа. Требуется разборка и замена деталей.<br>
+Барабан стиральной машины Gorenje не крутится: что делать
+<br>Проверьте приводной ремень – он мог порваться или слететь. Требуется замена при обрыве.<br>
+<br>Протестируйте механизм замка. Поломка УБЛ останавливает работу.<br>
+<br>Когда двигатель шумит без движения,  [мастера по Горенье](https://Git.meohm.ddns.net/jeannettehupp) требуется замена щеточного узла. Замена решит проблему.<br>
+<br>При полной тишине при запуске, замерьте ток на двигателе. Неисправность электроники требует диагностики.<br>
+<br>Проблемы с подшипниками из-за коррозии. Посторонние звуки говорят о неисправности.<br>
+<br>Слишком много белья перегружает механизм. Распределите вещи равномерно.<br>
+<br>Код F16 – проблема с таходатчиком. Очистите датчик от загрязнений.<br>
+Проверка блокировки люка в стиральной машине
+<br>Когда люк не блокируется, убедитесь в чистоте контактов. Очистите от загрязнений.<br>
+<br>Тестирование замка люка:<br>
+
+Выньте вилку из розетки.
+Снимите переднюю панель при необходимости.
+Измерьте параметры цепи – отклонение означает поломку.
+
+<br>При обрыве цепи нужна замена. При рабочем УБЛ и отсутствии старта, требуется диагностика управляющего модуля. [срочный ремонт техники Горенье](https://git.saret.dev/daniellemerrim) уточнит диагноз.<br>
+<br>Важно: проверьте работу без белья.<br>
+Как определить неисправность ремня
+<br>Проверьте состояние приводного элемента: натяжение должно быть равномерным. Дефекты приводят к проскальзыванию.<br>
+
+
+Характерная проблема
+Ремонт
+
+
+Сместился с оси
+Верните в правильное положение, при смещении – замените детали.
+
+
+Посторонние звуки во время вращения
+Обработайте внутреннюю поверхность.
+
+
+Видимые повреждения (разрывы, расслоение)
+Установите новый ремень.
+
+
+<br>Для проверки натяжения нажмите на ремень. Допустимое отклонение не более 12 мм.<br>
+<br>Перед ослаблением креплений отметьте позицию. Убедитесь в правильном движении ремня.<br>
+Неисправности мотора: проверка
+<br>Если двигатель не запускается, замерьте питание тестером. Норма – 220–240 В.<br>
+<br>Почерневшие контакты – явные сигналы перегрева. Зачистите контакты наждачкой, осмотрите провода на повреждения. Дефектные кабели требуют замены.<br>
+<br>Проблемы с механикой выявляются тактильно. Попробуйте провернуть вал. Затрудненный ход означает необходимость разборки. Частая проблема – износ подшипников. Если люфт превышает 1 мм – меняйте деталь.<br>
+<br>Графитовые щетки служат 5-7 лет. Должно оставаться не менее 1.5 см. При меньшем размере установите новые.<br>
+<br>Сбои на малых оборотах – проверьте датчик. Проверьте его сопротивление: норма – 50–150 Ом. Несоответствие говорит о проблеме.<br>
+Неисправность модуля управления: признаки и решение
+<br>Когда техника не включается или прерывает работу – осмотрите электронику. Символы на экране сигнализируют о неполадках.<br>
+<br>Типичные проявления проблемы:<br>
+
+Управление не работает.
+Техника выключается сама.
+Некорректное отображение символов на экране.
+Функции выполняются некорректно.
+
+<br>Что нужно сделать:<br>
+
+Отключите технику от сети на 15 минут – возможен сбой прошивки.
+Проверьте плату на дефекты.
+Убедитесь в целостности предохранителя.
+Проверьте напряжение на разъемах (стандартные значения указаны в технической документации).
+
+<br>Серьезные поломки требуют замены. Для перепрошивки контроллера обратитесь в сервисный центр.<br>
+Застрявшие предметы в барабане: как извлечь
+<br>Когда что-то заклинило, сначала обесточьте устройство и осмотрите барабан. Подсветите фонариком.<br>
+<br>Небольшие предметы легко вытащить, наклонив машину. Используйте длинный пинцет.<br>
+<br>Крупные вещи требуют разборки. Освободите манжету и извлеките объект.<br>
+<br>Убедитесь, что все вращается. Тугой ход может означать повреждения.<br>
+<br>Осматривайте вещи перед стиркой. Сетка на шланге спасет от мусора.<br>
+Восстановление подшипников
+<br>Если механизм не вращается из-за износа опорных элементов, потребуется разборка и диагностика. Начните с задней крышки, потом снимите ремень.<br>
+
+Проверка состояния: если есть повреждения – только замена.
+Лубрикация: если шум есть, но детали целы, используйте термостойкий состав (например, Литол-24).
+Монтаж новых: используйте оригиналы – аналоги ненадежны.
+
+<br>Как установить:<br>
+
+Тщательно подготовьте места установки.
+Нагрейте внешний корпус подшипника феном для легкой посадки.
+Используйте специальный инструмент.
+Прокрутите вал перед сборкой.
+
+<br>После замены запустите тестовый цикл без белья. Посторонние звуки или вибрация указывают на ошибки при установке.<br>