diff --git a/%D0%91%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%B0%D0%BD %D0%BD%D0%B5 %D0%BA%D1%80%D1%83%D1%82%D0%B8%D1%82%D1%81%D1%8F %D0%B2 %D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%BA%D0%B5 Gorenje - %D1%87%D1%82%D0%BE %D1%81%D0%BB%D1%83%D1%87%D0%B8%D0%BB%D0%BE%D1%81%D1%8C%3F.-.md b/%D0%91%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%B0%D0%BD %D0%BD%D0%B5 %D0%BA%D1%80%D1%83%D1%82%D0%B8%D1%82%D1%81%D1%8F %D0%B2 %D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%BA%D0%B5 Gorenje - %D1%87%D1%82%D0%BE %D1%81%D0%BB%D1%83%D1%87%D0%B8%D0%BB%D0%BE%D1%81%D1%8C%3F.-.md new file mode 100644 index 0000000..e12e348 --- /dev/null +++ b/%D0%91%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%B0%D0%BD %D0%BD%D0%B5 %D0%BA%D1%80%D1%83%D1%82%D0%B8%D1%82%D1%81%D1%8F %D0%B2 %D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%BA%D0%B5 Gorenje - %D1%87%D1%82%D0%BE %D1%81%D0%BB%D1%83%D1%87%D0%B8%D0%BB%D0%BE%D1%81%D1%8C%3F.-.md @@ -0,0 +1,89 @@ + +
Проверьте наличие питания на устройстве. Удостоверьтесь, что кабель вставлен в розетку. Если дисплей не светится, проверьте автоматы в распределительном щитке.
+
Когда двигатель шумит без вращения, [https://Gorenje-Support.ru/zamena-kompressora-holodilnika/](https://git.the-B-team.dev/stantonrahman) может быть, приводной элемент поврежден. Демонтируйте панель и осмотрите ремень. Норма – отсутствие перетяжки или слабины – неисправность устраняется установкой нового элемента.
+
При полной тишине от двигателя, вероятна поломка управляющей платы. Для проверки нужен мультиметр. Протестируйте электрические характеристики – норма 15–60 Ом.
+
Заклинившие подшипники тоже блокируют вращение. Проверьте легкость вращения. Затрудненное движение означает неисправность. Нужна установка новых комплектующих.
+Не вращается барабан в стиралке Gorenje: причины и решение +
Осмотрите ремень привода на предмет повреждений. Установите новый, если есть трещины.
+
Закройте и откройте дверцу люка. Неисправный замок блокирует запуск.
+
При работе мотора без вращения, требуется замена щеточного узла. Замена решит проблему.
+
Когда мотор не реагирует, проверьте напряжение на клеммах. Нет питания – проблема в управляющем модуле.
+
Вода или износ вызывают заклинивание подшипников. Люфт или скрип при вращении – явный признак.
+
Перегрузка барабана создает лишнюю нагрузку. Убедитесь, что вес в норме.
+
Ошибка F16 указывает на неисправность датчика. Протестируйте целостность цепи.
+Как проверить УБЛ +
Если дверца не фиксируется, проверьте механизм замка. Протрите спиртом.
+
Проверьте УБЛ (устройство блокировки люка):
+ +Обесточьте технику. +Снимите переднюю панель при необходимости. +Прозвоните контакты мультиметром – норма 1–3 кОм. + +
Неисправность требует установки нового замка. При рабочем УБЛ и отсутствии старта, проблема может быть в плате. [https://Gorenje-Support.ru/remont-modulya-stiralnoy-mashiny/](http://Doujiangshi.net/cierracrespo22) подскажет решение.
+
Важно: проверьте работу без белья.
+Проверка состояния ремня +
Осмотрите ремень на целостность: отсутствие трещин и потертостей. Повреждения нарушают работу.
+ + +Характерная проблема +Что делать + + +Ремень соскочил со шкивов +Верните в правильное положение, при смещении – замените детали. + + +Шум при движении ремня +Используйте смазку, если звук остается – замените. + + +Дефекты структуры +Немедленная замена. + + +
Проверьте прогиб приводного элемента. Слишком слабое или сильное натяжение вредно.
+
Перед ослаблением креплений отметьте позицию. После установки проверьте траекторию.
+Диагностика и устранение поломок двигателя +
Когда привод не работает, проверьте напряжение на клеммах. Несоответствие требует проверки цепи.
+
Почерневшие контакты – симптомы перегрева. Зачистите контакты наждачкой, проверьте целостность изоляции. Поврежденные провода замените.
+
Неполадки в механике проверяются руками. Попробуйте провернуть вал. Если вал не крутится – разбирайте устройство. Обычно виноваты подшипники. Люфт более 1 мм требует замены.
+
Ресурс щеток – около 5-7 лет. Должно оставаться не менее 1.5 см. Когда стерлись – требуется замена.
+
Плавающие обороты могут быть из-за тахогенератора. Тестером проверьте датчик (норма 50-150 Ом). Несоответствие говорит о проблеме.
+Проблемы с контроллером: как устранить +
Сбои в работе могут указывать на проблемы с платой. Ошибки на дисплее (например, E1, [Gorenje Россия](https://gitea.hpcm.site/ameewheare231) E5) часто указывают на сбой в электронике.
+
Типичные проявления проблемы:
+ +Кнопки не реагируют. +Самопроизвольное отключение во время работы. +Экран показывает неправильные данные. +Функции выполняются некорректно. + +
Алгоритм ремонта:
+ +Дайте устройству отдохнуть – иногда помогает. +Проверьте плату на дефекты. +Убедитесь в целостности предохранителя. +Измерьте напряжение на контактах. + +
Если найдены повреждения – нужен новый блок. Для перепрошивки контроллера обратитесь в сервисный центр.
+Застрявшие предметы в барабане: как извлечь +
При попадании предмета – проверьте зазоры. Так будет лучше видно.
+
Наклон помогает извлечь мелочь. Для труднодоступных мест подойдет пинцет с длинными тонкими губками.
+
Крупные вещи требуют разборки. Ослабьте хомут крепления резиновой манжеты и аккуратно вытащите помеху через образовавшийся зазор.
+
После извлечения проверьте подвижность лопастей вручную. Если вращение затруднено, убедитесь в отсутствии деформации крестовины или подшипников.
+
Это поможет избежать проблем. Сетка на шланге спасет от мусора.
+Ремонт или замена подшипников барабана +
При поломке подшипников придется снимать детали. Разборку начинайте с тыльной стороны.
+ +Проверка состояния: при сильном люфте или трещинах на обоймах необходима полная замена. +Лубрикация: при сохранности деталей нанесите смазку. +Монтаж новых: используйте оригиналы – аналоги ненадежны. + +
Процесс замены:
+ +Тщательно подготовьте места установки. +Термообработка облегчит установку. +Используйте специальный инструмент. +Прокрутите вал перед сборкой. + +
Протестируйте устройство. Шумы означают проблемы.
\ No newline at end of file