diff --git a/%D0%9D%D0%B5-%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B0%D0%B5%D1%82-%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D1%80%D0%B5%D1%81%D1%81%D0%BE%D1%80-%D0%B2-%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B5-Haier.md b/%D0%9D%D0%B5-%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B0%D0%B5%D1%82-%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D1%80%D0%B5%D1%81%D1%81%D0%BE%D1%80-%D0%B2-%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B5-Haier.md
new file mode 100644
index 0000000..39927e7
--- /dev/null
+++ b/%D0%9D%D0%B5-%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B0%D0%B5%D1%82-%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D1%80%D0%B5%D1%81%D1%81%D0%BE%D1%80-%D0%B2-%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B5-Haier.md
@@ -0,0 +1,35 @@
+<br>Если охлаждающее устройство не работает, сначала удостоверьтесь в подаче напряжения. Проверьте, что кабель надежно подключен к исправной розетке. Замерьте напряжение тестером, оно должно быть 220–240 В. Значения вне диапазона 220–240 В могут вызвать сбой.<br>
+<br>Терморегулятор – часто выходит из строя. Щелчок при вращении ручки сигнализирует о работоспособности. Если звука нет, необходимо заменить датчик. Для проверки замкните контакты напрямую.<br>
+<br>В 30% случаев неисправность связана с проводкой. Проверьте провода на перетертости и окисление. Особое внимание уделите участкам возле двери.<br>
+Почему не работает компрессор холодильника Haier
+<br>Если мотор не запускается, проверьте блок управления. Осмотрите плату на дефекты, отсоединив ее от сети. Дефекты платы требуют ремонта в сервисном центре.<br>
+
+Проблемы с термостатом: Попробуйте замкнуть контакты вручную. Работа прибора подтвердит необходимость замены.
+Неисправность пускозащитного реле: Проверьте реле, извлекая его из корпуса. При необходимости установите новое реле.
+Обрыв обмотки: Проверьте сопротивление с помощью тестера. Значения, отклоняющиеся от нормы, требуют замены двигателя.
+
+<br>Если устройство щелкает, но не работает, проверьте напряжение. Замерьте напряжение мультиметром. Нормальное значение – 220–240 В.<br>
+
+Выключите прибор из розетки.
+Убедитесь в отсутствии разрывов проводки.
+Исключите перегибы кабелей.
+Подключите к другой розетке.
+
+<br>Если мотор гудит, но не запускается, возможна блокировка. Это может быть связано с давлением хладагента. Для диагностики потребуется помощь профессионала.<br>
+Диагностика напряжения и состояния розетки
+<br>Проверьте розетку, подключив другое устройство. Если устройство не работает, проверьте автоматический выключатель.<br>
+<br>Осмотрите розетку на повреждения. Если розетка повреждена, установите новую.<br>
+\u
+<br>Проверяя электронный модуль проверьте напряжение 220В на клеммах питания. Нет напряжения свидетельствует о проблемах в цепи, но не в модуле.<br>
+<br>Чтобы проверить герметичность сенсора опустите его в горячую воду. Показатели должны постепенно падать. Резкие перепады либо стабильные показатели – симптом неисправности.<br>
+Проблемы с реле запуска и блоком защиты
+<br>При отказе системы вначале тестируйте реле запуска. Возможно залипание, перегорать или иметь плохой контакт. При проверке удалите реле потрясите – если слышен дребезг, внутренние элементы повреждены.<br>
+<br>На клеммах иногда появляется налет. Зачистите их шкуркой или замените деталь. Проверьте сопротивление тестером: допустимые значения 15-30 Ом. Неправильные данные означают проблему.<br>
+<br>Защитный модуль выходит из строя при перегреве либо при скачках напряжения. Признак неполадки – отсутствие щелчков при активации. Осмотрите предохранитель и температурного датчика. Если они исправны, дефект в электронике.<br>
+<br>При восстановлении модуля используйте паяльник и навыки работы с платой. В 70% случаев проще установить новый блок. Подберите аналог с идентичными параметрами или обратитесь в [официальный сервис haier](https://git.harddays.dev/celsamcfadden6) для подбора оригинальной запчасти.<br>
+<br>По завершении монтажа запустите устройство на 10-15 минут в режиме теста. Проверяйте тепловой режим – нагрев говорит о неправильной установке.<br>
+Ремонт протечки фреона или очистка системы
+<br>Тестируйте шланги и фитинги на предмет дефектов. Пробоину можно выявить посредством мыльной воды либо УФ-лампы. Когда выявлена проблема замените поврежденный участок и выполните вакуумизацию.<br>
+<br>При наличии засора, промойте осушитель. Сначала отключите его, установите новый элемент и протестируйте систему. Если нужно, очистите трубки химией от воды и грязи.<br>
+<br>По завершении ремонта залейте хладагент, соблюдая нормы, прописанные в инструкции. Проверьте герметичность и проверьте ее работоспособность.<br>
+<br>Для предотвращения повторных неисправностей осматривайте трубки, особенно в условиях повышенной нагрузки либо при долгой работе.<br>
\ No newline at end of file