Если температура в камерах превышает +8°C, и мотор работает непрерывно – требуется контроль заполнения системы. В агрегатах, использующих изобутан периодичность технического осмотра равняется 5-7 годам. Использование комбинации пропана и бутана сокращает период до 3–4 лет.
Точные показатели для диагностики: разница температур на входе и выходе контура менее 15°C, показатели манометра не достигают 0.5 МПа. Данные признаки указывают на необходимость обслуживания. Убедитесь в отсутствии разгерметизации – масляные пятна на трубках указывают на утечку.
Чтобы проверить состояние системы, примените датчик температуры: приложите датчик к испарителю. Оптимальные значения составляют -18...-24°C. Если значения выше -12°C, контур испытывает дефицит фреона. Не разбирайте систему без специнструментов – может привести к разгерметизации.
Обслуживание охлаждающего контура Gorenje: когда требуется
Техническое обслуживание рекомендовано, когда в отсеках держится тепло выше +8°C.
Проявление Фактор Действие
Обледенение испарителя Потеря фреона Диагностировать контур
Громкая работа компрессора Мало фреона Восстановить уровень
Теплый воздух в отсеках Отсутствие хладагента Комплексный ремонт
Профилактика требуется через 5-7 лет в штатном режиме. Для агрегатов возрастом от 10 лет, рекомендуется ежегодная диагностика.
Самостоятельное пополнение системы не рекомендуется. Соблюдайте рекомендации производителя.
Выявление разгерметизации системы
Убедитесь в отсутствии луж. Когда агрегат не отключается, и в отсеках недостаточно холодно, это указывает на проблему.
Осмотрите заднюю стенку прибора. Масляные пятна или следы коррозии на трубках контура – явный сигнал о разгерметизации системы.
Обратите внимание на шумы. Несвойственные звуки циркулирующего хладагента при включенном моторе может означать неполадки.
Ощупайте поверхность. Хороший признак – одинаковый холод. Теплые зоны свидетельствуют о проблеме.
Примените пену для обнаружения утечек. Мыльный состав покажет дефекты.
Обратите внимание на конденсат. Неравномерное намерзание иногда свидетельствует о проблеме.
Инструменты для обслуживания системы
Для восстановления работоспособности охлаждающего контура потребуются:
Измерительный прибор – аппарат для диагностики (контроля напора). Минимальный диапазон измерений: широкий спектр. Шланги с резьбовыми наконечниками – усиленные проводники, рассчитанные на высокие нагрузки. Длина от 1,5 м, толщина. Измерительный прибор – чувствительность при дозировке фреона. Диапазон измерений.
Также потребуется:
Защитные перчатки – для работы с хладагентом. Средства защиты глаз – при работе с фреоном. Медная проволока – для ремонта. Паяльная паста – чтобы избежать коррозии.
Какие хладагенты используются в агрегатах Gorenje
В большинстве устройств используется R600a (изобутан) – безопасный для окружающей среды хладагент с низким показателем глобального потепления (GWP=3).
В системах No Frost иногда применяется R134a (тетрафторэтан), но такие случаи встречаются редко.
Точную маркировку хладагента можно найти на шильде компрессора.
Смешивание разных марок приведет к поломке – это вызовет повреждение компрессора. R600a требует соблюдения мер предосторожности.
С 2020 года производитель переходит на R290 (пропан), который имеет схожие свойства, но более экономичен.
Инструкция по закачке хладагента
1. Инструменты для работы. Необходимы манометры, хладагент, весы для контроля, а также спецодежда.
2. Уточнение марки фреона. Найдите информацию на компрессоре. Чаще всего встречаются R134a, R404a или R600a.
3. Тест на герметичность. Измерьте давление в системе. Если давление падает, ищите повреждения.
4. Удаление остатков фреона. Откачайте вещество вакуумным насосом. Следите за показаниями.
5. Заправка хладагента. Подключите баллон, https://gorenje-support.ru/ откройте вентиль. Точное количество важно.
6. Тестирование системы. Включите холодильник на 30 минут.
7. Завершение работы. Закройте порт, убедитесь в надежности.
Как часто требуется дозаправка холодильника
В исправном устройстве фреон не испаряется. Необходимость в доливке появляется при неисправностях.
Обычный период между обслуживанием – 4–8 лет, но факторы влияют на частоту. Механические повреждения ускоряют износ.
Для диагностики используйте https://Gorenje-support.ru/zamena-tena-stiralnoy-mashiny/. Лучше обратиться к профессионалам.
Типичные ошибки при заправке
Остатки старого фреона. Влага и примеси ухудшают работу.
Несоответствующий тип вещества. Может вызвать перегрев.
Ошибки в контроле давления. Давление должно быть стабильным.
Игнорирование утечек. Используйте мыльный раствор.
Нарушение вакуумирования. Воздушные пробки мешают работе.
Избыток или недостаток хладагента. Может замерзнуть капиллярная трубка.
Когда вызывать мастера
Если причина неисправности неясна, центры ремонта в Москве вызовите мастера. Ситуации, требующие помощи:
Утечка хладагента не обнаружена – без точного определения проблемы заправка не поможет. Компрессор перегревается – указывает на критическую проблему, нужен профессиональный осмотр. После добавления хладагента нет эффекта – система может быть повреждена. Отсутствуют навыки работы – неправильные действия сломают устройство. Нужны особые приборы – вакуумный насос редко бывают в быту.
Попытки починить без знаний могут вызвать:
Деформации контура с утечкой фреона. Перегреву двигателя из-за неправильной заправки. Поломке электроники.
Для старых моделей оптимально обратиться к специалисту – долгая эксплуатация усложняет ремонт.