Перед стартом обесточьте устройство от розетки и блокируйте воду. При снятии кожуха необходима крестовая отвертка и пассатижи. У аппаратов WN уберите верхний кожух, выкрутив задние винты, затем снимите панель управления, приподняв крепления по краям.
Стертые амортизаторы обычно провоцируют интенсивное дрожание и шум при отжиме. Проверьте состояние элементов: при разрыве демпфирующих вставок или осевой зазор превышает 3 мм, узлы нужно менять. Применяйте фирменные комплектующие с маркировкой GTH 240/260 для монтажа в вертикальном положении или GTH-180 для горизонтального.
Установите новые узлы, выровняв монтажные точки. Фиксируйте винты с моментом 9-11 Нм – слишком сильная затяжка повредит демпферы. По завершении монтажа проведите проверочную стирку без одежды, чтобы проверить работу механизма на всех режимах.
Что потребуется для установки новых гасителей
Необходимо подготовить:
Отвертка Phillips №2/3. Комплект ключей на 8-13 мм. Узконосые клещи. Резиновая киянка. Технический силикон. Оригинальные гасители.
Дополнительно пригодится:
LED-подсветку. Инструмент для удаления клипс. Микрофибра.
Обесточьте машину и подставьте подпорку.
Демонтаж изношенных демпферов Gorenje
Отключите прибор от сети и перекройте подачу воды. Удалите воду через шланг.
Снимите верхнюю крышку, открутив два винта сзади и сдвинув панель вперед. Извлеките манжету люка. Снимите фронтальную панель:
Выкрутите крепеж по краям. Демонтируйте электронику. Отстегните защелки дозатора моющих средств.
Зафиксируйте барабан. Определите место гасителей. Открутите нижние крепления гаечным ключом, бренд Горенье затем плоской отверткой подденьте защелки сверху.
Не прикладывайте избыточное усилие – пластиковые крепления легко ломаются. Если детали прикипели, обработайте соединения WD-40.
Где купить подходящие амортизаторы для модели Gorenje
Фирменные детали есть у официальных дилеров.
В магазинах запчастей есть подходящие модели.
Площадки предлагают бюджетные варианты.
Локальные мастерские часто держат в наличии универсальные демпферы с регулируемыми кронштейнами.
Убедитесь в комплектности.
Как правильно установить новые амортизаторы
Перед монтажом убедитесь, что детали соответствуют модели техники. Консультант поможет с выбором.
Демонтируйте низ машины.
Аккуратно открутите крепеж.
Смажьте резиновые части.
Затяните крепеж с усилием 8-10 Н·м. Should you beloved this article as well as you would want to be given guidance concerning https://gorenje-support.ru/ kindly pay a visit to the website. Перетяжка вызовет деформацию втулок, слабая фиксация создаст люфт. Контролируйте центровку – движение бака допускается только по вертикали не допуская смещений.
Проверьте функционирование без нагрузки. При вибрациях или стуке проверьте правильность установки и симметричность фиксации.
Контроль функционирования СМА после установки новых деталей
До включения проверьте горизонтальность положения. Используйте уровень для точной проверки.
Активируйте прибор и выберите диагностическую программу (при наличии такой опции). Следите за уровнем шума: посторонние звуки указывают на ошибки при установке демпферов.
Откройте люк во время отжима – корпус не должен подпрыгивать. Допустима легкая вибрация, но без ударов с поверхностью.
Удостоверьтесь в плотности стыков: отсутствие протечек обязательно. Проверьте отсутствие передавливания подводящих элементов новыми деталями.
После завершения цикла откройте барабан – он должен свободно вращаться не допуская затруднений.
Проведите тест с небольшим количеством вещей. Бесперебойная работа без шумов подтверждает качество установки.
Частые ошибки при замене амортизаторов и как их избежать
Не проверяют состояние креплений перед установкой. Осмотрите посадочные места на корпусе – трещины или деформация приведут к поломке.
Недочет Способ устранения
Ошибочные замеры амортизатора Снимите замеры снимаемой запчасти, соблюдая полную идентичность
Несимметричная установка Производите затяжку противоположных креплений поэтапно
Игнорирование смазки Используйте смазку для эластомерных деталей с целью продления срока службы
Не фиксируют барабан во время работы. Используйте деревянный упор для блокировки вращения во время ремонта.
Применяют ударные методы при разборке. Используйте исключительно немеханизированный инструмент – динамические воздействия разрушают корпус.