diff --git a/%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5 %D0%B4%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%B0%D0%B6%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE %D0%BD%D0%B0%D1%81%D0%BE%D1%81%D0%B0 %D0%B2 %D1%81%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D1%82-%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B5 Haier.-.md b/%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5 %D0%B4%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%B0%D0%B6%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE %D0%BD%D0%B0%D1%81%D0%BE%D1%81%D0%B0 %D0%B2 %D1%81%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D1%82-%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B5 Haier.-.md
new file mode 100644
index 0000000..7cd352a
--- /dev/null
+++ b/%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5 %D0%B4%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%B0%D0%B6%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE %D0%BD%D0%B0%D1%81%D0%BE%D1%81%D0%B0 %D0%B2 %D1%81%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D1%82-%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B5 Haier.-.md	
@@ -0,0 +1,70 @@
+<br>При неисправности дренажной системы, убедитесь в наличии напряжения. Используйте тестер для контроля параметров в разъёмах – рабочий диапазон 12–24 В. Нулевые показания говорит о неисправности контроллера или обрыв проводов.<br>
+<br>Демонтируйте кожух, сняв крепёжные элементы. Проверьте лопасти – загрязнения или повреждения приводят к остановке. Удалите загрязнения мягкой щёткой со спиртом. Сломанные части необходимо установить новые: фирменные детали имеют артикул HSU-09D.<br>
+<br>Когда поломка не очевидна измерьте параметры двигателя. Правильные значения – в пределах 80–120 Ом. Если сопротивление упало говорят о неисправности. В этом случае потребуется новый модуль.<br>
+Диагностика дренажной помпы
+<br>Осмотрите  ёмкость для конденсата. При избытке жидкости, это говорит о засоре. Убедитесь в проходимости труб – недопустимы заломы.<br>
+<br>Подключите устройство и прислушайтесь. Нет характерного гула указывает на поломку. Чтобы уточнить подключите насос напрямую.<br>
+<br>Возьмите омметр чтобы проверить обмотку. Норма – 100–200 Ом. Некорректные показания говорят о замыкании.<br>
+<br>Осмотрите ротор. Осадок или повреждения нарушают циркуляцию. Промойте механизм щёткой с мыльным раствором.<br>
+<br>Осмотрите корпус. Дефекты приводят к утечке. При обнаружении установите новый блок.<br>
+<br>Когда проблем нет, протестируйте сенсор. Датчик обязан срабатывать при наполнении.<br>
+Разборка кондиционера
+<br>Выньте вилку и подождите. Снимите панель используя пластиковый инструмент.<br>
+<br>Удалите заглушки в верхней части. Потяните блок для снятия.<br>
+<br>Отсоедините разъёмы управляющих элементов, запомнив подключение. Демонтируйте защиту, фиксируемый винтами.<br>
+<br>Достаньте ёмкость, удалив крепления. Убедитесь в проходимости специальным инструментом.<br>
+<br>Отыщите помпу с отводом жидкости. Отсоедините шланг, используя тряпку.<br>
+<br>Выкрутите винты М4×12 мм. Избегайте резких движений – возможен герметик. Аккуратно извлеките насос осторожно.<br>
+Диагностика дренажа
+<br>Снимите трубку и убедитесь в исправности. Заломы нужно устранить.<br>
+<br>При засоре примените ёршик диаметром до 5 мм. Очистите трубку раствором.<br>
+<br>Протестируйте соединения. При свободном дренаже, шланг исправен.<br>
+
+
+Компонент
+Рекомендуемый диаметр
+Срок службы
+
+
+Пластик
+10 мм
+3-5 лет
+
+
+Silicone
+12 мм
+до 6 лет
+
+
+Ремонт насоса
+<br>Первое: Выключите кондиционер. Проверьте отключение.<br>
+<br>Второе: Откройте корпус. Аккуратно подденьте без повреждений.<br>
+<br>3. Найдите механизм вывода конденсата. Чаще всего расположен в нижней части устройства. В случае, если узел фиксируется болтами, выкрутите их отверткой с крестообразным шлицем инструментом.<br>
+<br>Проанализируйте целостность детали. Проверьте оболочку на повреждения, а трубки – на блокировки. Если повреждения критические, потребуется [новая деталь](https://doc.Adminforge.de/Hc8Eg3yZS6ec_zKQoP_jIA/). В случае блокировки очистите трубки тонкой спиралью.<br>
+<br>5. Демонтируйте старый узел. Отключите коннекторы питания и магистрали, зафиксировав их позицию. Освободите фиксирующие элементы, удерживающие компонент.<br>
+<br>Закрепите рабочую запчасть. Закрепите исправный блок, присоедините шланги и кабели как было ранее. Убедитесь, что стыки надежные.<br>
+<br>7. Соберите корпус. Верните обратно крышку, защелкнув крепления. Проконтролируйте, нет ли дефектов.<br>
+Сборка и диагностика исправности охладителя
+<br>До запуском удостоверьтесь, что все компоненты закреплены корректно, а фиксаторы зафиксированы. Контролируйте:<br>
+
+Герметичность стыковки трубок и фитингов.
+Отсутствие перегибов в проводах и магистралях.
+Прочность крепления панели устройства.
+
+<br>По завершении монтажа выполните диагностику следующим образом:<br>
+
+Подсоедините устройство к розетке.
+Включите режим понижения температуры на минимальной мощности.
+Понаблюдайте за равномерностью движения холода.
+Проверьте отсутствие нехарактерных звуков (постукивание, скрежет, колебания).
+
+<br>Если система работает неисправно:<br>
+
+В случае недостаточном понижении температуры – проконтролируйте уровень охлаждающей жидкости.
+Когда возникновении конденсата внутри корпуса – проверьте отводящую трубку на засоры.
+При сбоях в управлении – сбросьте модуль, отсоединив питание на 5 минут.
+
+<br>Чтобы выполнить полной анализа примените мультиметр:<br>
+
+Разность потенциалов на контактах равняется в пределах 220 В.
+Импеданс изоляции – не менее 1 МОм.
\ No newline at end of file