diff --git a/%D0%A3%D1%82%D0%B5%D1%87%D0%BA%D0%B0 %D1%84%D1%80%D0%B5%D0%BE%D0%BD%D0%B0 %D0%B2 %D0%B7%D0%B0%D0%BF%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B9 %D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8 %D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B0 Gorenje - %D1%87%D1%82%D0%BE %D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%B0%D1%82%D1%8C%3F.-.md b/%D0%A3%D1%82%D0%B5%D1%87%D0%BA%D0%B0 %D1%84%D1%80%D0%B5%D0%BE%D0%BD%D0%B0 %D0%B2 %D0%B7%D0%B0%D0%BF%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B9 %D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8 %D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B0 Gorenje - %D1%87%D1%82%D0%BE %D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%B0%D1%82%D1%8C%3F.-.md new file mode 100644 index 0000000..f3ca07f --- /dev/null +++ b/%D0%A3%D1%82%D0%B5%D1%87%D0%BA%D0%B0 %D1%84%D1%80%D0%B5%D0%BE%D0%BD%D0%B0 %D0%B2 %D0%B7%D0%B0%D0%BF%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B9 %D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8 %D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B0 Gorenje - %D1%87%D1%82%D0%BE %D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%B0%D1%82%D1%8C%3F.-.md @@ -0,0 +1,102 @@ +
Когда в аппарате замечены симптомы потери фреона, в первую очередь разъедините прибор от сети. Осмотрите внутренние поверхности на наличие масляных подтеков. Эти метки свидетельствуют о разгерметизации.
+
Используйте газоанализатор или мыльную воду для выявления повреждения. Покройте стыки смесью – появившиеся пузыри обозначат место утечки. Если неисправность скрыта под изоляцией, потребуется демонтаж обшивки.
+
Локализованная неисправность в изоляционном наполнителе требует обновления утеплителя. Снимите тыльную стенку, извлеките отработанный материал, подготовьте поверхность. Осуществив восстановление магистрали и удаление воздуха, нанесите современный материал, соблюдая рекомендации изготовителя.
+
Важно: собственные усилия оправданы только при наличии спецтехники. Без опрессовки и вакуумного насоса качественное восстановление невозможно. При отсутствии оснащения обращайтесь в сервис – непрофессиональный подход усугубит ситуацию.
+Проблема с хладагентом в изолированном блоке морозильника Gorenje: решение +
Если система теряет хладагент из-за повреждения трубопровода в пенополиуретане, требуется профессиональный подход. Неквалифицированные действия усугубят проблему.
+ +Диагностика + +Определите, работает ли агрегат на охлаждение. +Отбросьте другие варианты: поломку термостата, блокировку тонкой трубки. +Задействуйте газоанализатор для поиска пробоя. + + +Демонтаж изоляции + +Осторожно уберите изоляцию в месте дефекта. +Избегайте нарушения целостности охлаждающих элементов. + + +Восстановление трубопровода + +Проведите пайку дефекта либо установите новый фрагмент. +Выбирайте состав с необходимыми характеристиками. + + +Ввод хладагента + +Проведите вакуумирование системы. +Используйте фреон, соответствующий модели. +Следите за параметрами при помощи приборов. + + +Нанесение нового наполнителя + +Заполните полость свежей пеной с аналогичными свойствами. +Дайте материалу схватиться перед эксплуатацией. + + + +
Для работ потребуются: паяльник, вакуумный насос, манометры, баллон с газом. Если нет инструментария, целесообразно вызвать мастера.
+Способы обнаружения разгерметизации в теплоизоляционном слое +
Когда компрессор функционирует непрерывно, а камера не охлаждается, вероятна потеря хладагента. Холодный конденсатор указывает на нарушение циркуляции.
+
Проверьте наличие масла возле труб. Масляные подтеки в сочетании с потерей холода сигнализируют о разгерметизации. Примените эмульсию – реакция в виде пузырей укажет повреждение.
+
Задействуйте цифровой течеискатель. Прибор реагирует даже на минимальные концентрации. Тщательно сканируйте потенциально проблемные участки. Профессионалы используют дополнительные методы, включая люминесцентные маркеры.
+
Если техника старше 10 лет, вероятен естественный износ. В таких ситуациях ремонт часто нецелесообразен – проще купить новое устройство.
+Необходимое оборудование для восстановления холодильника +
Течеискатель с чувствительностью от 5 г/год поможет найти повреждение. Модели типа Elitech ILD-200 или TIF 5750A подойдут для точного определения.
+
Набор для сварки с пропановой горелкой и медно-фосфорным припоем 6% требуется для уплотнения стыков. Дополнительно нужен флюс для меди без содержания кадмия.
+
Манометрическая станция с диапазоном 0–30 бар (аналогичная модель) позволит контролировать давления в контуре. Соедините через шланги с быстросъёмами размером 1/4 и 5/16 дюйма.
+
Откачивающее устройство производительностью не менее 1,5 м³/ч (Balmberg DVR 18) требуется для удаления влаги. Используйте микронный манометр для проверки остаточного давления (не выше 500 микрон).
+
Заправочные весы с точностью ±1 г (весы аналогичного класса) позволят отмерить хладагент. Для работы с R600a необходим вентилятор во взрывобезопасном исполнении и детектор горючих газов.
+
Изоляция из пенополиэтилена (другой материал толщиной 10 мм) и клей-аэрозоль (аналогичный клеящий состав) восстановят теплозащиту.
+
Защитные средства: перчатки Nitril, защитные очки и респиратор 3M 7502 необходимы при контакте с хладагентами.
+Аккуратное вскрытие теплоизоляции +
Используйте острый нож с тонким лезвием для точного разреза. Наклоните лезвие чтобы не задеть трубки.
+
Прогрейте область строительным феном при нагреве до 100 градусов. Это размягчит материал и уменьшит повреждения.
+
Снимите слой поэтапно, удаляя фрагменты толщиной не более 5 мм за один проход. Следите за проникновением, чтобы не повредить трубки.
+
Применяйте пылесос с узкой насадкой для удаления крошки. Это предотвратит засорение в систему и упростит дальнейшую работу.
+
Если есть металлические детали, переключитесь на пластиковый скребок. Жесткие скребки могут повредить поверхность или спровоцировать ржавчину.
+Где искать место утечки в запененной части +
Проверьте участки, где трубки контура охлаждения проходят через теплоизоляцию. Чаще повреждения возникают в местах сгибов или соединений.
+ +Зона компрессора – осмотрите места входа и выхода магистралей. +Углы корпуса – вибрации могут вызвать повреждения. +Место установки испарителя – могут быть дефекты из-за механических нагрузок. + +
Используйте течеискатель с чувствительностью не ниже 5 г/год. Начинайте сканирование от компрессора, двигаясь вдоль контура.
+ +Удалите загрязнения. +Нанесите мыльный раствор на подозрительные участки. +Если есть пузыри зафиксируйте место. + +
Если визуальные методы не дали результата, нужно снять панели. Проверьте наличие масляных пятен – они указывают на проблемную зону.
+Как запаять повреждённую трубку с фреоном +
Для ремонта треснувшего контура потребуется паяльник мощностью не менее 60 Вт, припой с канифолью и флюс для меди. Зачистите место наждачной бумагой до блеска, протрите растворителем.
+
Нагрейте место соединения до 250-300°C, следите за нагревом пирометром. Используйте паяльную пасту тонким слоем, распределите припой по всему периметру. Не допускайте перегрева – максимальная температура не должна превышать 350°C.
+
После остывания, проверьте герметичность шва пеной. Если есть пузыри перепаяйте с добавлением припоя. Чтобы защитить покройте шов термостойким лаком.
+
Применяйте безопасный припой (например, Sn99Cu1) для холодильных систем. Слой припоя – около 1 мм. Обеспечьте вентиляцию с вентиляцией.
+Монтаж новой изоляции +
Установите новую теплоизоляцию подходящим утеплителем. Для этого используйте ППУ с необходимой плотностью.
+ + +Материал +Размер +Коэффициент теплопроводности + +ППУ +в пределах 40-60 +0.022-0.030 + + +Минвата +от 50 до 80 +0,035–0,040 + + +
Алгоритм монтажа:
+
1. Демонтируйте прежний утеплитель, подготовьте основание, удалив пыль.
+
2. Покройте поверхность пеной (20–30 мм), дождитесь полимеризации (2–4 часа).
+
3. In case you cherished this article and also you wish to get more info relating to [сервисные услуги](https://Git.cydedu.com/romanmarch349) i implore you to pay a visit to our web-site. Обрежьте излишки ножом, обработайте швы герметиком.
+
Убедитесь в отсутствии щелей, нанеся мыльный раствор: нанесите на швы, наблюдайте за появлением пузырей.
\ No newline at end of file