Если прибор не включается, первым шагом проверьте напряжение. Для цифровых моделей стандарт – 220В ±10%. При падении ниже 198В питание отключается.
Частый дефект: код E20 на дисплее. Основная причина – неисправность Hall-элемента. Установите новый сенсор, предварительно проверив обмотки мультиметром (норма 15-25 Ом).
Важно: перед разборкой обесточьте устройство. Удалите остатки воды через экстренный слив. Модели с инверторным мотором чувствительны к механическим воздействиям – избегайте повреждения фиксаторов.
Ремонт устройств Gorenje с инверторным приводом
При проблемах с запуском проверьте:
Электрические характеристики на разъёмах (стандарт 220 вольт с допуском) Отсутствие повреждений в силовых линиях Коды ошибок на дисплее (серия E20-E25 – проблемы с двигателем)
Характерные проблемы:
Выработка втулок – проявляется рёвом при отжиме Поломка датчика Холла – приводит к остановке при разгоне Окисление контактов – приводит к хаотичным сбоям
Проверка осуществляется с помощью:
Универсального измерителя Осциллографа для анализа сигналов Оборудования для диагностики двигателя
Тестирование прямоприводной системы
Измерьте сопротивление обмоток: допустимый диапазон 10–30 Ом. Отклонение говорит об обрыве.
Анализируйте акустические эффекты: громкий гул без вращения – признак сбоя драйвера.
Проверьте входящее напряжение: норма 220...240 вольт. Отклонение более 20В требует ремонта.
Оцените состояние опор: допуск до 1 мм. Больший зазор недопустим.
Анализируйте сигналы энкодера: нет сигнала – неисправность.
Перегрев свыше 90 градусов – симптом перегрузки.
Аромат перегрева – прямое указание на повреждение.
Обслуживание опорных узлов
Демонтируйте тыльную крышку, Gorenje Россия отсоедините ременную передачу. Аккуратно извлеките вал.
Удалите старую смазку, примените фиксирующую пасту.
Проверьте сальник. Трещины требуют замены.
Прокрутите барабан вручную. Отсутствие шума – успех.
Открутите крепёж мотора.
Восстановление электроники
Осмотрите плавкую вставку. Требуется идентичный номинал.
Протестируйте выход блока: 12В или 5В.
Проверьте электролиты: подтёки – неисправность.
Обновите прошивку. Используйте только оригиналы.
Отремонтируйте проводники ремонтным материалом.
Установите новые сенсоры.
Устранение ошибок датчика скорости
Протестируйте контакты датчика. Повреждение – замена.
Измерьте сопротивление датчика: норма 50–200 Ом.
Устанавливая новый датчик проверьте соответствие с вашей моделью устройства. Неверная установка приведет к новым проблемам. Детали по соответствию запчастей найдите тут.
Когда неисправность сохраняется после установки нового, протестируйте схему в электронном блоке. Обрыв контакта иногда вызывает симптомы неисправности датчика.
Редко проблемы вызывает некорректной прошивки. Попробуйте сброс настроек до заводских либо установите новую версию.
Проверка и установка графитовых элементов
Для оценки износа контактных элементов демонтируйте заднюю крышку. Предельный показатель – 1,5 см. Если остаток меньше, установите свежие элементы.
Обесточьте прибор прежде чем начать. Ослабьте крепеж контактных узлов, замените отработавшие щетки. Новые должны иметь маркировку: ремонт стиральных машин Горенье LG-2415.
Проверьте состояние коллектора. Отполируйте поверхность наждачной бумагой 400+. Соберите узел по инструкции, контролируя положение.
После установки запустите тестовый режим без загрузки. Искрение указывают на неправильную сборку.
Настройка и регулировка мотора после ремонта
Измерьте сопротивление обмоток: разница более 10% означает поломку.
Параметр Норма (Ом) Допуск
Основная обмотка от 15 до 20 ±1.5
Вспомогательная катушка до 40 ±3.0
При калибровке:
Используйте измеритель к контроллеру Активируйте систему в щадящем режиме Отрегулируйте форму волны без искажений
Обороты регулируется в инженерном режиме (пароль 352):
Выберите пункт «Регулировка RPM» Выставьте 1200 об/мин Следите за значениями в течение 30 сек Погрешность ±50 оборотов