Жир и остатки еды регулярно блокируют отверстия подачи топлива, уменьшая интенсивность горения. Чтобы устранить неполадку потребуется металлическая нить диаметром 0,3-0,5 мм и щетка с твердой щетиной.
Отключите подачу топлива, снимите рассекатель и крышку горелки. Проверьте основной канал – загрязнения видны темными отложениями вокруг отверстия. Аккуратно прочистите канал металлическим стержнем, избегая расширения отверстия. Удалите остатки загрязнений щеткой.
Проверьте боковые выходы – блокировка этих каналов приводит к прерывистому горению. Примените деревянную палочку чтобы убрать отложения. По завершении чистки продуйте все каналы сжатым воздухом. Соберите узел и проверьте горение – голубой огонь без желтых языков подтвердит успешность процедуры.
Необходимые приспособления для очистки горелок
Для работы потребуется тонкая металлическая проволока толщиной 0,4–0,6 миллиметра. Подойдет велосипедная спица или специальный набор для обслуживания горелок.
Необходимые инструменты:
Шестигранник 3–4 мм (зависит от модели) Плоская отвертка с узким жалом Мягкая кисть с длинной щетиной Зубная щетка с жестким ворсом
Дополнительно:
Аэрозольный очиститель (к примеру, WD-40) Пинцет с загнутыми концами Увеличительное стекло 3–5 крат
Перед началом отключите подачу топлива. Снимите рассекатели и крышки горелок – они могут мешать доступу к отверстиям.
Порядок демонтажа горелки
Перекройте газ, закрыв кран на подводящей линии. Проверьте, что конфорка холодная.
Уберите верхнюю решетку и защитный колпак. Подденьте деталь тонкой отвёрткой или ножом, в случае прикипания. Поверните элемент против часовой стрелки ключом на 10 миллиметров. Не прикладывайте избыточное усилие – резьба может сорваться.
Проверьте уплотнительное кольцо – в случае износа установите новую. Зафиксируйте положение соседних частей, для предотвращения сдвига. Используйте ветошь для защиты эмали.
После извлечения осмотрите отверстие – зазубрины или деформация требуют замены детали.
Чем очистить засор в форсунке
Для удаления загрязнений используйте тонкую проволоку или иглу толщиной не более 0,4 миллиметра. Инструменты из меди или стали подходят лучше всего – минимизируют риск повреждений.
Альтернативный метод: погрузите элемент в уксусный раствор на 30–40 минут, после чего обработайте воздухом. При сильных загрязнениях используйте раствор ацетона и спирта (в равных пропорциях).
После обработки проверьте пропускную способность – поток должен быть равномерным, без перебоев. Не применяйте жесткие щетки, чтобы не повредить калиброванное отверстие.
Как прочистить форсунку без повреждений
Отключите подачу топлива и демонтируйте элемент. Примените металлический стержень (0,3–0,5 мм) медный или латунный, чтобы аккуратно удалить загрязнения. Не применяйте стальные инструменты – риск повреждения возрастает.
Погрузите элемент в раствор уксуса (девятипроцентный) на 30–40 минут чтобы размягчить отложения. После замачивания промойте под струёй тёплой воды и высушите воздушным потоком.
Измерьте размер отверстия иглой подходящего размера. Для стандартных моделей он составляет 0,7–1,2 миллиметра. Если отверстие деформировано, замените деталь.
Установите детали и протестируйте горение. Оранжевые вспышки или перебои указывают на остаточные загрязнения – повторите процедуру.
Проверка работы конфорки после чистки
По окончании работ проверьте стабильность огня, без перепадов и посторонних цветов. Высота огня должна быть стабильной, без скачков.
Параметр Нормальное состояние Отклонение
Цвет пламени Синий Оранжевый, красный
Равномерность Постоянная высота Колебания, официальный центр Gorenje затухание
Распределение Равномерное по кругу Пропуски, слабые зоны
Обнаружив поломку, отрегулируйте топливоподачу или протестируйте герметичность стыков. Подробная инструкция – в этом руководстве.
Используйте раствор мыла для диагностики – пузырение укажет на разгерметизацию. Избегайте работы рядом с открытым пламенем.
Типичные ошибки во время чистки распылителей
Откажитесь от жестких приспособлений – они повреждают каналы, вызывая дисбаланс топливопотока. Допустимы только деликатные средства – деревянные стержни или полимерные щетки.
Прежде чем разбирать узел, остановите поступление топлива. Пренебрежение этим правилом провоцирует опасность возгорания.
Воздержитесь от обработки деталей едкими химикатами вроде растворителей – они разрушают антикоррозионный слой. Оптимальный выбор – специализированные технические жидкости или теплая мыльная вода.
В финале процедуры в обязательном порядке контролируйте отсутствие протечек. Используйте мыльную эмульсию для диагностики – пузыри укажут на проблемы.
Запрещено самостоятельно увеличивать диаметр каналов. Такие манипуляции меняют штатные характеристики впрыска и уменьшают производительность.