diff --git a/%D0%A1%D0%BB%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D0%B5 %D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5 %D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%84%D0%BE%D1%80%D0%BA%D0%B8 Gorenje - %D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%87%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BA%D0%B0 %D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D1%85 %D0%BE%D1%82%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%B9.-.md b/%D0%A1%D0%BB%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D0%B5 %D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5 %D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%84%D0%BE%D1%80%D0%BA%D0%B8 Gorenje - %D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%87%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BA%D0%B0 %D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D1%85 %D0%BE%D1%82%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%B9.-.md new file mode 100644 index 0000000..3fbe134 --- /dev/null +++ b/%D0%A1%D0%BB%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D0%B5 %D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5 %D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%84%D0%BE%D1%80%D0%BA%D0%B8 Gorenje - %D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%87%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BA%D0%B0 %D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D1%85 %D0%BE%D1%82%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%B9.-.md @@ -0,0 +1,75 @@ + +
Жир и остатки еды регулярно блокируют отверстия подачи топлива, уменьшая интенсивность горения. Чтобы устранить неполадку потребуется металлическая нить диаметром 0,3-0,5 мм и щетка с твердой щетиной.
+
Отключите подачу топлива, снимите рассекатель и крышку горелки. Проверьте основной канал – загрязнения видны темными отложениями вокруг отверстия. Аккуратно прочистите канал металлическим стержнем, избегая расширения отверстия. Удалите остатки загрязнений щеткой.
+
Проверьте боковые выходы – блокировка этих каналов приводит к прерывистому горению. Примените деревянную палочку чтобы убрать отложения. По завершении чистки продуйте все каналы сжатым воздухом. Соберите узел и проверьте горение – голубой огонь без желтых языков подтвердит успешность процедуры.
+Необходимые приспособления для очистки горелок +
Для работы потребуется тонкая металлическая проволока толщиной 0,4–0,6 миллиметра. Подойдет велосипедная спица или специальный набор для обслуживания горелок.
+
Необходимые инструменты:
+ +Шестигранник 3–4 мм (зависит от модели) +Плоская отвертка с узким жалом +Мягкая кисть с длинной щетиной +Зубная щетка с жестким ворсом + +
Дополнительно:
+ +Аэрозольный очиститель (к примеру, WD-40) +Пинцет с загнутыми концами +Увеличительное стекло 3–5 крат + +
Перед началом отключите подачу топлива. Снимите рассекатели и крышки горелок – они могут мешать доступу к отверстиям.
+Порядок демонтажа горелки +
Перекройте газ, закрыв кран на подводящей линии. Проверьте, что конфорка холодная.
+ +Уберите верхнюю решетку и защитный колпак. +Подденьте деталь тонкой отвёрткой или ножом, в случае прикипания. +Поверните элемент против часовой стрелки ключом на 10 миллиметров. +Не прикладывайте избыточное усилие – резьба может сорваться. + + +Проверьте уплотнительное кольцо – в случае износа установите новую. +Зафиксируйте положение соседних частей, для предотвращения сдвига. +Используйте ветошь для защиты эмали. + +
После извлечения осмотрите отверстие – зазубрины или деформация требуют замены детали.
+Чем очистить засор в форсунке +
Для удаления загрязнений используйте тонкую проволоку или иглу толщиной не более 0,4 миллиметра. Инструменты из меди или стали подходят лучше всего – минимизируют риск повреждений.
+
Альтернативный метод: погрузите элемент в уксусный раствор на 30–40 минут, после чего обработайте воздухом. При сильных загрязнениях используйте раствор ацетона и спирта (в равных пропорциях).
+
После обработки проверьте пропускную способность – поток должен быть равномерным, без перебоев. Не применяйте жесткие щетки, чтобы не повредить калиброванное отверстие.
+Как прочистить форсунку без повреждений +
Отключите подачу топлива и демонтируйте элемент. Примените металлический стержень (0,3–0,5 мм) медный или латунный, чтобы аккуратно удалить загрязнения. Не применяйте стальные инструменты – риск повреждения возрастает.
+
Погрузите элемент в раствор уксуса (девятипроцентный) на 30–40 минут чтобы размягчить отложения. После замачивания промойте под струёй тёплой воды и высушите воздушным потоком.
+
Измерьте размер отверстия иглой подходящего размера. Для стандартных моделей он составляет 0,7–1,2 миллиметра. Если отверстие деформировано, замените деталь.
+
Установите детали и протестируйте горение. Оранжевые вспышки или перебои указывают на остаточные загрязнения – повторите процедуру.
+Проверка работы конфорки после чистки +
По окончании работ проверьте стабильность огня, без перепадов и посторонних цветов. Высота огня должна быть стабильной, без скачков.
+ + +Параметр +Нормальное состояние +Отклонение + + +Цвет пламени +Синий +Оранжевый, красный + + +Равномерность +Постоянная высота +Колебания, [официальный центр Gorenje](https://git.becks-web.de/jacelynconley) затухание + + +Распределение +Равномерное по кругу +Пропуски, слабые зоны + + +
Обнаружив поломку, отрегулируйте топливоподачу или протестируйте герметичность стыков. Подробная инструкция – [в этом руководстве](https://Git.Newdaysteam.ru/denishamoyes44).
+
Используйте раствор мыла для диагностики – пузырение укажет на разгерметизацию. Избегайте работы рядом с открытым пламенем.
+Типичные ошибки во время чистки распылителей +
Откажитесь от жестких приспособлений – они повреждают каналы, вызывая дисбаланс топливопотока. Допустимы только деликатные средства – деревянные стержни или полимерные щетки.
+
Прежде чем разбирать узел, остановите поступление топлива. Пренебрежение этим правилом провоцирует опасность возгорания.
+
Воздержитесь от обработки деталей едкими химикатами вроде растворителей – они разрушают антикоррозионный слой. Оптимальный выбор – специализированные технические жидкости или теплая мыльная вода.
+
В финале процедуры в обязательном порядке контролируйте отсутствие протечек. Используйте мыльную эмульсию для диагностики – пузыри укажут на проблемы.
+
Запрещено самостоятельно увеличивать диаметр каналов. Такие манипуляции меняют штатные характеристики впрыска и уменьшают производительность.
\ No newline at end of file