Add Ремонт стиралок Gorenje с инверторным двигателем

%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%80%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%BA-Gorenje-%D1%81-%D0%B8%D0%BD%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%BC-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BC.md

@@ -0,0 +1,86 @@
+
+<br>В случае проблем с включением устройства, сначала протестируйте параметры сети. Устройства с электронным управлением требуют 220В с допуском ±10%. При падении ниже 198В питание отключается.<br>
+<br>Частый дефект: индикация E20. Основная причина – неисправность Hall-элемента. Замените датчик Холла,  [бренд Горенье](https://git.huwhy.cn/marinewton354) измерив сопротивление обмоток тестером (стандартный диапазон 15...25 Ом).<br>
+<br>Критично: при вскрытии корпуса отключите питание. Удалите остатки воды через экстренный слив. Модели с инверторным мотором чувствительны к механическим воздействиям – не сломайте крепёжные элементы.<br>
+Ремонт устройств Gorenje с инверторным приводом
+<br>Если агрегат не стартует, исследуйте:<br>
+
+Электрические характеристики на разъёмах (допустимый диапазон 198–242В)
+Состояние кабелей между модулем и мотором
+Сигналы диагностики (серия E20-E25 – проблемы с двигателем)
+
+<br>Частые поломки:<br>
+
+Износ подшипников – вызывает вибрацию на высоких оборотах
+Выход из строя сенсора положения – вызывает аварийное отключение
+Плохое соединение – провоцирует прерывистую работу
+
+<br>Диагностика требует:<br>
+
+Мультиметра с режимом прозвонки
+Осциллографа для анализа сигналов
+Стенда для тестирования обмоток
+
+Тестирование прямоприводной системы
+<br>Измерьте сопротивление обмоток: нормальное значение 10...30 Ом. Изменения сигнализируют о неисправности.<br>
+<br>При включении прислушайтесь к звуку: рёв без движения ротора – указание на проблемы с управлением.<br>
+<br>Контролируйте напряжение питания: стандарт 230В ±10%. Падение под 200 В – сигнал о неисправности платы.<br>
+<br>Оцените состояние опор:  [Gorenje сервис](http://Expand-Digitalcommerce.com/marisakleiman0) максимум 1 мм. Больший зазор недопустим.<br>
+<br>Используйте осциллограф для датчика: прерывистые данные – дефект.<br>
+<br>Нагрев более 90°C – симптом перегрузки.<br>
+<br>Запах гари – явный сигнал о перегреве обмоток.<br>
+Ремонт барабанного узла
+<br>Демонтируйте тыльную крышку, снимите трансмиссионную ленту. Аккуратно извлеките вал.<br>
+<br>Очистите посадочные места, нанесите высокотемпературный состав.<br>
+<br>Проверьте сальник. Трещины требуют замены.<br>
+<br>После сборки проверьте вращение. Лёгкость движения – критерий.<br>
+<br>Для прямого привода демонтируйте ротор.<br>
+Починка контроллера
+<br>Осмотрите плавкую вставку. Требуется идентичный номинал.<br>
+<br>Проверьте параметры питания: стандарт 5/12 вольт.<br>
+<br>Осмотрите конденсаторы: подтёки – неисправность.<br>
+<br>Переустановите ПО. Скачайте с официального сайта.<br>
+<br>Восстановите дорожки лакированным проводом.<br>
+<br>Установите новые сенсоры.<br>
+Ремонт сенсора оборотов
+<br>Протестируйте контакты датчика. Окисление – чистка.<br>
+<br>Проверьте обмотку мультиметром: допустимые значения 50–200 Ом.<br>
+<br>При замене сенсора проверьте соответствие к данной технике. Некорректный подбор приведет к новым проблемам. Детали по соответствию запчастей смотрите [здесь](http://gitea.realscene.cn/lidiaa74988901).<br>
+<br>В случае повторного сбоя после ремонта, проверьте цепь управления на плате. Короткое замыкание может маскироваться под проблемы с измерителем.<br>
+<br>Редко сбои провоцирует ошибки ПО. Используйте восстановление настроек до заводских либо установите новую версию.<br>
+Проверка и установка угольных контактов мотора
+<br>При диагностике контактных элементов снимите защитную панель. Критический размер – 15 миллиметров. Когда длина недостаточна, нужны новые щетки.<br>
+<br>Отсоедините питание до разборки. Снимите крепления механизмов фиксации, удалите изношенные элементы. Подбирайте аналоги: совместимые аналоги.<br>
+<br>Осмотрите поверхность вращающейся части. Зачистите контакты наждачной бумагой 400+. Установите компоненты в обратной последовательности, избегая перекосов.<br>
+<br>При замене включите пробный цикл без загрузки. Посторонние звуки свидетельствуют о проблемы с установкой.<br>
+Юстировка двигателя при обслуживании
+<br>Измерьте сопротивление проводки: несоответствие норме означает поломку.<br>
+
+
+Параметр
+Норма (Ом)
+Допуск
+
+
+Первичная цепь
+от 15 до 20
+±1.5
+
+
+Дополнительная обмотка
+30-40
+±3.0
+
+
+<br>При калибровке:<br>
+
+Используйте измеритель к сенсору положения
+Включите мотор на низкой скорости
+Настройте синусоиду без помех
+
+<br>Обороты регулируется в инженерном режиме (комбинация 3-5-2):<br>
+
+Откройте раздел «Калибровка мотора»
+Установите значение 1.2 тыс оборотов
+Контролируйте показания полминуты
+Разброс не более ±50 RPM